德国当地时间2月2日晚上,受到全世界车迷关注的全新一代奔驰A级车在荷兰的阿姆斯特丹正式亮相。
这是奔驰A级车诞生20年来的第四代车型,也是奔驰展示品牌年轻化和科技感的一款重要产品。因此虽然这款车仅仅是一款紧凑级的入门产品,可它一点都不马虎,奔驰几乎把最新的科技和配置都用到了这款车上。
戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈当天在现场表示,在过去的20年间,奔驰A级的客户年龄年轻了整整10岁。这无疑是一款面向年轻消费者的车型,搞明白当下全球新生代消费群体的需求是奔驰首要面临的课题。
和不少业内人士猜测的一样,第四代A级车采取了新的“设计语言”。前脸变化相当大,头灯采用与新款CLS相同的家族化设计,与CLS一样,L形日间行车灯将令车头更具棱角感。车身线条与现款相比更加硬朗一些,视觉效果将更加犀利。 尾灯采用更宽、更狭长的分体式设计,视觉效果更佳犀利和突出,与现款奔驰A相比,进攻性明显增加。
和以往的A级车相比,这款新产品的轴距增加了30mm,这使得车内空间得到了进一步的提升,给人感觉更为宽敞。在保证舒适的乘坐环境外,后备箱容积也提升至370L,补足了老款空间不够的短板。
毫无疑问,这款全新A级车同以往相比最大的变化来自于内饰,几乎直接复制了奔驰S级和E级最新内饰设计语言。并且在设计、科技配置及人机交互方面进行升级。
两块一体化的中控大屏与S级的设计并无二致,任何一个做到车内的人都能明显被吸引。中控台部分相比现款做了很多减法,更加突出运动感和豪华感。三个冷气出风口采用带锯齿的造型设计,我喜欢称之为“飞机发动机造型空调出风口”。并且,空调出风口的颜色仍可选择。譬如现场发布的运动版,其采用了黑色钢琴漆的配色,而官图中则是镀铬色。
两种颜色的视觉效果很不一样。镀铬色的豪华感略胜一筹,黑色钢琴漆则充满战斗感。
这款全新A级车还取消了旋钮操作,全面支持触屏,不过仍旧保留了类似鼠标的触摸板设计。靠近副驾驶的右侧屏幕支持触屏操作,从现场体验来看,流畅性没有问题。
但要提到这款全新A级车的最大亮点,当属全新的MBUX车载系统,取代现有的Audio 20和COMAND Online系统。
这是奔驰旗下第一款搭载新系统的车型——也就是说,从车载系统的角度来看,全新A级车甚至比S级配置还高。
MBUX系统今年1月份刚刚在美国CES上首发,其最大特点是带触屏操作的高清双大屏、应用增强现实(AR)技术的车载导航,以及拥有自然语音识别功能的智能语音助手。用户只需呼唤“你好,奔驰”,便可启动语音助手,与车辆自然交流。
新车将搭载一款代号为M282的1.4升涡轮增压发动机,这款发动机来自于与雷诺的技术合作,基于一款1.2升涡轮增压发动机提升改进而来。
这款发动机的账面数据很不错,拥有120KW的最大功率和250Nm的扭矩,搭配一台更新的7速双离合变速箱。官方公布百公里加速度8秒。
值得一提的是,这款1.4T发动机竟然带有闭缸功能,以满足欧洲愈来愈苛刻的碳排放环保标准。
同时,新车还提供一台代号为M260的2.0涡轮增压发动机,这款发动机是现款M274发动机的改进版本,提供165KW和350Nm的动力输出。官方公布百公里加速度6.2秒。
这款全新的奔驰A级车还将提供两种后悬挂形式供消费者选择——扭力梁式和多连杆独立,相信此举也是出于成本考虑。发布会现场并没有公布售价区间,欧洲上市时间也暂未公布。
而本次全球发布的是全新A级车的两厢版,三厢版或将在今年4月份的北京车展上全球首发,三厢版将主要面对中国市场,并在北京奔驰实现本土化生产。
这款全新奔驰A级车的亮相也意味着奔驰宝马奥迪的紧凑级轿车均有了国产车型,一场新的竞争将拉开大幕。
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