日前,从海外媒体car.watch获悉,在2022年6月4日至5日举行的富士24小时耐力赛中,日产品牌携旗下两款Z系列概念车正式亮相。此次亮相的两款概念车号码分别为230和244,其中230号赛车配备碳中和燃料(CNF)发动机,以此推动日产在2050财年实现碳中和的目标。
[ 中名网 新能源 ]

日前,从海外媒体car.watch获悉,在2022年6月4日至5日举行的富士24小时耐力赛中,日产品牌携旗下两款Z系列概念车正式亮相。此次亮相的两款概念车号码分别为230和244,其中230号赛车配备碳中和燃料(CNF)发动机,以此推动日产在2050财年实现碳中和的目标。

配碳中和燃料发动机 日产Z系列概念车亮相

配碳中和燃料发动机 日产Z系列概念车亮相

在此次亮相的两款日产Z概念车中,230号赛车由Nismo团队参与打造,动力方面使用德国P1 Performance Fuel生产的碳中和燃料(CNF)发动机,Nismo将用该车探索研发CNF燃料和动力系统之间的兼容性;另一台244号赛车由Max Racing Team打造,其采用传统汽油发动机。

P1 Performance Fuel生产的CNF是以生物原料为基础,利用可再生能源电解合成的燃料。从决赛前的情况来看,CNF输出与汽油相比似乎受到了轻微的抑制。

日产汽车首席运营官Ashwani Gupta表示,“我们希望客户既能享受发动机噪音带来的驾驶感,又能享受风速的安静,而日产是第一家也是唯一一家享受这种体验的日本制造商。在我们参加的24小时耐力赛中,开发与CNF兼容的发动机是很有价值的。”Takao Katagiri补充道,“通过参与新开发的车辆和CNF,我们将获取大量数据和专有技术。同时,展示独特的驾驶性能‘Z’。”

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